Spannweite |
20,0 m |
Flügelfläche |
16,4 m² |
Rumpflänge |
8,62 m |
Leergewicht |
ca. 405 kg |
Höchstgewicht |
750 kg |
höchstzul. Geschw. |
250 km/h |
beste Gleitzahl |
>46 |
Spannweite |
18m / 15 m |
Flügelfläche |
10,5 m² |
Rumpflänge |
6,58 m |
Leergewicht |
283 kg |
Höchstgewicht |
575 kg |
höchstzul. Geschw. |
270 km/h |
beste Gleitzahl |
>48 |
Spannweite |
16,0 m |
Flügelfläche |
17,5 m² |
Rumpflänge |
8,18 m |
Leergewicht |
296 kg |
Höchstgewicht |
480 kg |
höchstzul. Geschw. |
200 km/h |
beste Gleitzahl |
>26 |
Spannweite |
15,0 m |
Flügelfläche |
14,15 m² |
Rumpflänge |
7,0 m |
Leergewicht |
191 kg |
Höchstgewicht |
310 kg |
höchstzul. Geschw. |
190 km/h |
beste Gleitzahl |
27 |
Startwinde |
SW6788 |
Muster |
Längsschleppwinde |
Motor |
OM 422 Diesel |
Leistung |
164 kW / 223 PS |
Hubraum |
14620 ccm ~ 15 l |
Gewicht |
5900 kg |
Max. Schlepplast |
750 kg |
Puffi |
FLP OHZ |
Muster |
Ford Escort |
Motor |
4 Zylinder |
Leistung |
reicht |
Hubraum |
reicht |
Puffi |
"Taxi" |
Muster |
Mercedes C180 |
Motor |
4 Zylinder |
Leistung |
reicht |
Hubraum |
reicht |
Spannweite |
15,4 m |
Flügelfläche |
18,2 m² |
Rumpflänge |
7,6 m |
Leergewicht |
464 kg |
Höchstgewicht |
650 kg |
Motor |
Rotax 912S |
Spannweite |
9,75 m |
Flügelfläche |
12,28 m² |
Rumpflänge |
7,2 m |
Leergewicht |
620 kg |
Höchstgewicht |
950 kg |
Motor |
Lycoming (180 PS), |
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